ตัวเก็บประจุฟิล์มแบบซ่อมแซมตัวเองได้ ปรับแต่งได้ สำหรับการใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด
ข้อมูลทางเทคนิค
| 工作温度范围/ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40℃ ถึง 105℃ | |
| 贮存温度范围/ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ | -40℃ ถึง 105℃ | |
| 额定电压Un/ แรงดันไฟฟ้า | 450 โวลต์ DC | |
| 额定容量Cn/ พิกัดความจุ | 580μF | |
| 容量偏差/Cap.tol | ±10%(K) | |
| 耐电压/ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | วีที-ที | 1.5Un/10S(20℃±5℃) |
| วีที-ซี | 3000V.AC/10S (50Hz),20℃±5℃) | |
| 损耗角正切/ปัจจัยการกระจาย | tgδ≤0.001 f=100Hz | |
| ตัวอย่างเช่น tgδ0≤0.0002 | ||
| 绝缘电阻/ความต้านทานของฉนวน | Rs×C≥10000S (ที่ 20℃ 100V.DC 60 วินาที) | |
| 等效串联电阻/ESR | ≤0.6 มิลลิโอห์ม (10 กิโลเฮิร์ตซ์) | |
| 自感/Ls | ≤15nH | |
| 热阻/Rth | 3.5 กิโลวัตต์ | |
| 额定电流/Max. Irms ปัจจุบัน | 80A (70℃) | |
| แรงดันไฟกระชากไม่เกิดซ้ำ (เรา) | 675V.DC | |
| 脉冲峰值电流/กระแสสูงสุดสูงสุด (Î) | 5.8KA | |
| กระแสไฟกระชากสูงสุด/ กระแสไฟกระชากสูงสุด (Is) | 11.6KA | |
| 灌封料/วัสดุอุด | 干式,环氧树脂或聚氨酯(เรซินหรือโพลียูรีเทน แห้ง) | |
| 失效率/โควต้าความล้มเหลว | ≤50Fit | |
| 预期寿命/อายุขัย | 参考预期寿命曲线 | |
| 引用标准/มาตรฐานอ้างอิง | IEC 61071 ; AEC Q 200D-2010 | |
| 重量/น้ำหนัก | ≈1.0 กก. | |
| 尺寸/มิติ | 164 มม.×115 มม.×45 มม. | |
ซีรีส์ DKMJ-AP
ตัวเก็บประจุเหล่านี้มักใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า (EV), รถยนต์ไฮบริด (HEV) และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)
1. ความสามารถในการตอบสนองข้อกำหนดทางกลและไฟฟ้าที่ซับซ้อนได้
2. อายุขัยยืนยาว
3. พิสูจน์แล้วว่ามีความน่าเชื่อถือในการใช้งานจริง โดยไม่มีความล้มเหลวร้ายแรงเกิดขึ้น แม้ภายใต้การใช้งานที่รุนแรง
4. ความเหมาะสมกับตลาดและแอปพลิเคชันในวงกว้าง
ส่งข้อความของคุณมาถึงเรา:
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา











