ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มดีซีลิงค์กระแสสูงสำหรับอินเวอร์เตอร์ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
ข้อมูลทางเทคนิค
工作温度范围/ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°C~105°C | |
贮存温度范围/ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ | -40°C~105°C | |
额定电压Un/ แรงดันไฟฟ้า | 450V.DC-1100VDC | |
额定容量Cn/ ความจุพิกัด | 450-1,000μF | |
容量偏差/Cap.tol | ±5%(เจ) | |
耐电压/ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | Vt-t | 1.5Un/10S(20℃±5℃) |
Vt-c | 3000V.AC/10S(50Hz-20℃±5℃) | |
损耗角正切/ปัจจัยการกระจาย | tgδ≤0.001 f=100Hz | |
tgδ0≤0.0002 | ||
绝缘电阻/ความต้านทานของฉนวน | ฿×C≥10,000S (ที่ 20 ℃ 100V.DC 60 วินาที) | |
等效串联电阻/ESR | ≤0.3mΩ(10กิโลเฮิร์ตซ์) | |
自感/Ls | ≤20nH | |
热阻/Rth | 1.8K/วัตต์ | |
额定电流/Max.Irms ปัจจุบัน | 140A (70 ℃) | |
แรงดันไฟกระชากไม่เกิดซ้ำ (เรา) | 675V.DC | |
脉冲峰值电流/กระแสสูงสุดสูงสุด (Î) | 5KA | |
กระแสไฟกระชากสูงสุด/ กระแสไฟกระชากสูงสุด (Is) | 15ก | |
灌封料/วัสดุอุด | เรซินหรือโพลียูรีเทนชนิดแห้ง | |
失效率/โควต้าความล้มเหลว | ≤50พอดี | |
预期寿命/อายุขัย | ดูภาพวาด | |
引用标准/มาตรฐานอ้างอิง | IEC 61071 ;เออีซี Q200D-2010 | |
重量/น้ำหนัก | 2.3กก | |
尺寸/มิติ | 275มม×72มม×70มม |
ซีรีส์ DKMJ-AP
ตัวเก็บประจุฟิล์มกำลังขั้นสูงพร้อมเทคโนโลยีการรักษาตัวเองแบบควบคุมเป็นหนึ่งในโซลูชันอิเล็กทรอนิกส์กำลังที่วิศวกร EV และ HEV สามารถไว้วางใจได้เพื่อให้ตรงตามเกณฑ์ด้านขนาด น้ำหนัก ประสิทธิภาพ และความล้มเหลวที่ไม่ก่อให้เกิดภัยพิบัติที่เข้มงวดของตลาดที่มีความต้องการนี้
ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มพาวเวอร์ที่สามารถนำเสนอโซลูชันการออกแบบที่เชื่อถือได้สำหรับ EV และ HEV จะต้องเป็นไปตามพารามิเตอร์เฉพาะหลายประการเกี่ยวกับวัสดุฟิล์มเคลือบโลหะ การประมวลผล และการออกแบบ
คุณสมบัติ
การพัฒนาที่ยั่งยืนได้กลายเป็นแนวคิดที่สำคัญและแพร่หลายในยุคปัจจุบันโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมพลังงาน โซลูชันพลังงานทดแทนที่สะอาดกำลังเข้ามาแทนที่วิธีการที่ใช้น้ำมันแบบดั้งเดิมเนื่องจาก EV และ HEV เป็นตลาดที่กำลังเติบโต อินเวอร์เตอร์จึงต้องมีขนาดที่เล็กลง ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น มีแถบความถี่กว้าง (WGB) และความล้มเหลวที่ไม่ก่อให้เกิดภัยพิบัติ เพื่อที่จะทดแทนเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิม (ICE)ด้วยเหตุนี้ ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเคลือบโลหะจึงเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นที่ขาดไม่ได้สำหรับ EV และ HEV ในอนาคตเพื่อให้เป็นไปตามเกณฑ์ของตลาดเหล่านี้
ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเมทัลไลซ์ที่ CRE มีคุณสมบัติซ่อมแซมตัวเองได้ มีความสามารถในการป้องกันความล้มเหลวร้ายแรงเมื่อเกิดข้อบกพร่องภายในฟิล์มอิเล็กทริกในตัวเก็บประจุของเราถูกเคลือบด้วยวัสดุโลหะซึ่งฝากไว้ในสุญญากาศและมีความหนาเพียงสิบนาโนเมตรเท่านั้นเมื่อมีจุดอ่อนหรือสิ่งเจือปนบนอิเล็กทริกจะเกิดการพังทลายพลังงานที่ปล่อยออกมาจากการปล่อยส่วนโค้งเมื่อเกิดการสลายจะเพียงพอที่จะทำให้ชั้นโลหะรอบๆ ระเหยออกไป แยกข้อบกพร่องออก และรักษาตัวเก็บประจุได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อรักษาฟังก์ชันการทำงาน
ด้วยเทคโนโลยีการรักษาตัวเองนี้ ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเคลือบโลหะของเราจึงใช้ได้กับความต้องการของตลาดที่หลากหลาย และสามารถตอบสนองความต้องการทางอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง รวมถึงอินเวอร์เตอร์ที่ใช้ใน EV และ HEVมีอายุการใช้งานยาวนานและเชื่อถือได้ในทางปฏิบัติโดยไม่มีความล้มเหลวร้ายแรงนอกจากข้อดีที่เกิดจากคุณสมบัติการรักษาตัวเองแล้ว ตัวเก็บประจุของเรายังมีขนาดเล็กและมีความจุสูงอีกด้วยสามารถติดตั้งได้ง่ายและสามารถต้านทานไฟฟ้าแรงสูงได้
ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเมทัลไลซ์ถูกนำไปใช้โดยการออกแบบสิทธิบัตร CREโดยปกติแล้วจะผสมด้วยเรซินแห้ง พันด้วยเทป Myra และปิดผนึกด้วยเปลือกโลหะหรือพลาสติกการออกแบบสิทธิบัตรจะนำมาซึ่งข้อดีหลายประการ รวมถึงการปรับสมดุลกระแสและความเหนี่ยวนำ ไม่มีการขยายตัวทางความร้อนที่สำคัญ สนามไฟฟ้าที่สูง และต้นทุนการผลิตที่ลดลงกระสวยตัวเก็บประจุหลายตัวสามารถบัดกรีเข้ากับโครงสร้างบัสบาร์เพื่อให้ค่าความเหนี่ยวนำตัวเองต่ำลง ซึ่งสามารถใช้เพื่อจำกัดแรงดันไฟฟ้าเกินในระหว่างการสวิตชิ่ง
ในฐานะหนึ่งในการตอบสนองแนวโน้มพลังงานสะอาดและการพัฒนาที่ยั่งยืน ตลาด EV และ HEV คาดว่าจะขยายตัวอย่างต่อเนื่องและเข้ามาแทนที่โมเดล ICE ในที่สุดตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเมทัลไลซ์ที่ Wuxi CRE จะเป็นโซลูชันที่มีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ และเป็นผู้นำสำหรับการผลิตในอนาคตของคุณ