ตัวเก็บประจุดีซีลิงค์
-
อินเวอร์เตอร์ตัวเก็บประจุแบบฟิล์ม DC-link ในการแปลงพลังงาน
1. การห่อหุ้มเปลือกโลหะ, การแช่เรซินแห้ง;
2. ใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
3. ความน่าเชื่อถือสูง
4. ความสามารถในการรักษาตนเอง
5. ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มยังมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าเป็นต้น
-
ตัวเก็บประจุบัส DC สำหรับตัวแปลงที่ใช้ IGBT ในเครื่องมือฉุด
ตัวเก็บประจุบัส DC ซีรีส์ DMJ-MC
ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเมทัลไลซ์ทำจากฟิล์มเมทัลไลซ์สองแผ่นโดยมีฟิล์มพลาสติกเป็นอิเล็กทริก
การเคลือบโลหะด้วยอะลูมิเนียมฝากสุญญากาศที่บางมาก (~ 0.03 μm[2]) ถูกนำไปใช้กับด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านเพื่อทำหน้าที่เป็นอิเล็กโทรด
-
ตัวเก็บประจุรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าดีไซน์กะทัดรัด
1. บรรจุภัณฑ์พลาสติก ปิดผนึกด้วยอีพอกซีเรซินที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สายทองแดง ขนาดที่กำหนดเอง
2. ความต้านทานต่อฟิล์มโพลีโพรพีลีนเคลือบโลหะไฟฟ้าแรงสูง
3. ESR ต่ำ ความสามารถในการจัดการกระแสกระเพื่อมสูง
4. ESR ต่ำช่วยลดแรงดันย้อนกลับได้อย่างมีประสิทธิภาพ
5. โครงสร้างความจุขนาดใหญ่และกะทัดรัด
-
ฟิล์มรักษาตัวเอง ธนาคารตัวเก็บประจุพลังงานสำหรับการลากราง
Luxury DKMJ-S Series เป็นเวอร์ชันอัปเดตของ DKMJ-S สำหรับประเภทนี้ เราใช้ฝาครอบอะลูมิเนียมตาหมากรุกเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้นหากตัวเก็บประจุจะมีการติดตั้งแยกกันและสัมผัสกับพื้นที่ แนะนำให้ใช้วิธีนี้
-
ตัวเก็บประจุ PCB ของขั้วต่อพินสำหรับการใช้งานความถี่สูง / กระแสสูง
ซีรีส์ DMJ-PS ได้รับการออกแบบให้มีลีด 2 หรือ 4 พิน ติดตั้งบนบอร์ด PCBเมื่อเทียบกับตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้า ความจุขนาดใหญ่และอายุการใช้งานยาวนานทำให้ได้รับความนิยมในขณะนี้
-
ตัวเก็บประจุฟิล์มโพลีโพรพีลีน Metallized ขั้นสูงในการใช้งานไฟฟ้าแรงสูง
ตัวเก็บประจุฟิล์มพลังงานโพลีโพรพีลีน CRE มักใช้ในการใช้งานพลังงานไฟฟ้าแรงสูง เนื่องจากมีความเป็นฉนวนสูง มวลปริมาตรต่ำ และค่าคงที่ไดอิเล็กทริกต่ำมาก (tanδ)ตัวเก็บประจุของเรายังประสบกับการสูญเสียต่ำ และสามารถทำได้ทั้งพื้นผิวเรียบหรือขุ่น ขึ้นอยู่กับความต้องการใช้งาน
-
การออกแบบตัวเก็บประจุแบบฟิล์มพลังงานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
1. บรรจุภัณฑ์พลาสติก ปิดผนึกด้วยอีพอกซีเรซินที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สายทองแดง ขนาดที่กำหนดเอง
2. ความต้านทานต่อฟิล์มโพลีโพรพีลีนเคลือบโลหะไฟฟ้าแรงสูง
3. ESR ต่ำ ความสามารถในการจัดการกระแสกระเพื่อมสูง
4. ESR ต่ำช่วยลดแรงดันย้อนกลับได้อย่างมีประสิทธิภาพ
5. โครงสร้างความจุขนาดใหญ่และกะทัดรัด
-
ตัวเก็บประจุแบบฟิล์ม DC link ที่ติดตั้งบน PCB ออกแบบมาสำหรับอินเวอร์เตอร์ PV
1. การห่อหุ้มเปลือกพลาสติก, การแช่เรซินแห้ง;
2. นำไปสู่ด้วยหมุดโครงสร้างที่กะทัดรัดติดตั้งง่าย
3. ESL และ ESR ต่ำ
4. กระแสพัลส์สูง
5. ได้รับการรับรองมาตรฐาน UL;
6. อุณหภูมิการทำงานสูงสุด: -40 ~ +105 ℃
-
ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มดีไซน์ใหม่กำลังสูง
จุดประสงค์ของตัวเก็บประจุดีซีลิงค์คือเพื่อให้แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงมีเสถียรภาพมากขึ้น โดยจำกัดความผันผวนเนื่องจากอินเวอร์เตอร์ต้องการกระแสไฟจำนวนมากเป็นระยะๆ
ตัวเก็บประจุลิงค์ CRE DC ใช้กับเทคโนโลยีชนิดแห้งซึ่งรับประกันประสิทธิภาพสูง การทำงานที่ปลอดภัย อายุการใช้งานยาวนาน ฯลฯ
-
คาปาซิเตอร์สมรรถนะสูงสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และยานยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV) (DKMJ-AP)
คาปาซิเตอร์รุ่น: DKMJ-AP Series
คุณสมบัติ:
1. อิเล็กโทรดแบนทองแดง
2. บรรจุภัณฑ์พลาสติกปิดผนึกด้วยเรซินแห้ง
3. ความจุขนาดใหญ่ในขนาดทางกายภาพที่เล็ก
4. ติดตั้งง่าย
5. ความต้านทานต่อไฟฟ้าแรงสูง
6. ความสามารถในการรักษาตนเอง
7. ESL และ ESR ต่ำ
8. สามารถทำงานภายใต้กระแสกระเพื่อมสูง
การใช้งาน:
เฉพาะทางสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และยานยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV)
-
ตัวเก็บประจุอิเล็กทรอนิกส์กำลังที่ออกแบบใหม่พร้อมความสามารถในการซ่อมแซมตัวเอง (DKMJ-S)
ตัวเก็บประจุรุ่น: DKMJ-S
คุณสมบัติ:
1. ทองแดง น็อต/สกรูอิเล็กโทรด ติดตั้งง่าย
2. บรรจุภัณฑ์โลหะที่เต็มไปด้วยเรซินแห้ง
3. ความจุขนาดใหญ่ในขนาดทางกายภาพที่เล็ก
4. ความต้านทานต่อไฟฟ้าแรงสูงพร้อมความสามารถในการซ่อมแซมตัวเอง
5. ความสามารถในการทำงานภายใต้กระแสกระเพื่อมสูง
6. อายุการใช้งานยาวนานขึ้นและประสิทธิภาพที่ดีขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับตัวเก็บประจุไฟฟ้า
การใช้งาน:
1. การจัดเก็บและการกรองพลังงานในวงจร DC-Link
2. การใช้งาน VSC-HVDC ที่ใช้ IGBT (ตัวแปลงแหล่งกำเนิดแรงดันไฟฟ้า) การส่งพลังงานใต้ดินในระยะไกล
3. จ่ายไฟฝั่งให้กับหมู่เกาะ
4. เครื่องแปลงไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ (PV) เครื่องแปลงพลังงานลม
5. รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV)
6. ตัวแปลงความถี่และอินเวอร์เตอร์ทุกชนิด
7. SVG, อุปกรณ์การจัดการพลังงาน SVC
-
ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มซ่อมแซมตัวเองแบบกำหนดเองสำหรับการใช้งาน EV และ HEV
ตัวเก็บประจุฟิล์มกำลังขั้นสูงพร้อมเทคโนโลยีการรักษาตัวเองแบบควบคุมเป็นหนึ่งในโซลูชันอิเล็กทรอนิกส์กำลังที่วิศวกร EV และ HEV สามารถไว้วางใจได้เพื่อให้ตรงตามเกณฑ์ด้านขนาด น้ำหนัก ประสิทธิภาพ และความล้มเหลวที่ไม่ก่อให้เกิดภัยพิบัติที่เข้มงวดของตลาดที่มีความต้องการนี้
-
ตัวเก็บประจุฟิล์มอิเล็กทรอนิกส์กำลัง
CRE ผลิตตัวเก็บประจุแบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังประเภทต่อไปนี้:
MKP ฟิล์มพลาสติกเมทัลไลซ์ กะทัดรัด สูญเสียน้อยตัวเก็บประจุทั้งหมดสามารถรักษาตัวเองได้ กล่าวคือ แรงดันไฟฟ้าที่พังทลายจะหายภายในเวลาไม่กี่วินาที ดังนั้นจึงไม่มีการลัดวงจร
-
ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มดีซีลิงค์กระแสสูงสำหรับอินเวอร์เตอร์ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
1. บรรจุภัณฑ์พลาสติก ปิดผนึกด้วยอีพอกซีเรซินที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สายทองแดง ขนาดที่กำหนดเอง
2. ความต้านทานต่อฟิล์มโพลีโพรพีลีนเคลือบโลหะไฟฟ้าแรงสูง
3. ESR ต่ำ ความสามารถในการจัดการกระแสกระเพื่อมสูง
4. ESR ต่ำช่วยลดแรงดันย้อนกลับได้อย่างมีประสิทธิภาพ
5. โครงสร้างความจุขนาดใหญ่และกะทัดรัด
-
ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มเมทัลไลซ์สำหรับการใช้งานแหล่งจ่ายไฟ (DMJ-MC)
ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มอิเล็กทรอนิกส์กำลัง ซีรีส์ DMJ-MC
ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มโพลีโพรพิลีนมีคุณสมบัติสำหรับการใช้งานระดับสูง
1. ปัจจัยการกระจายต่ำมาก (tan δ)
2. ปัจจัยคุณภาพสูง (Q)
3. ค่าความเหนี่ยวนำต่ำ (ESL)
4. ไม่มีไมโครโฟนเมื่อเทียบกับตัวเก็บประจุแบบเซรามิก
5. การก่อสร้างด้วยโลหะมีคุณสมบัติในการรักษาตัวเอง
6. แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับสูง
7. ทนต่อกระแสกระเพื่อมสูง
